Львівська обласна організація Громадянської партії "Пора"

Жителі прикордонних районів Львівщини вже другий тиждень поспіль вимагають спрощеного перетину україно-польського кордону - себто якнайшвидшого запровадження так званого малого прикордонного руху із сусідньою Польщею, який би охопив 50 км територію з обох боків кордону.
Обурені „човники" перекривають міжнародні магістралі, що ведуть до пунктів пропуску на українсько-польському кордоні, блокують пункти пропуску, а 15 січня разом з активістами ГП „Пора" пікетували Генконсульство Польщі у Львові з гаслами: „Ні, новій Берлінській стіні!". Особливо спекотно на кордоні було вчора, 16 січня, коли мешканці прикордоння заблокували бетонними плитами автодорогу до митного посту «Краківець», а також заблокували рух на митному посту „Рава-Руська". Дивною є позиція новоствореної депутатської групи „Нова Галичина", яка поставила абстрактні інтереси європейської інтеграції вище над інтересами малих українців. Малих, але ж - громадян! Двостороння угода про малий прикордонний рух вже діє з Угорщиною, а з лютого запрацює зі Словаччиною.
ЗА ДЕНЬ „ЧОВНИКИ" ЗАРОБЛЯЮТЬ ВІД 10 ДО 20 USD
Жителі прикордонних областей Львівщини заробляють на життя тим, що везуть на продаж до Польщі цигарки та алкоголь. Люди називають свої райони депресивними та нарікають, що влада неналежним чином дбає про їх розвиток й не створює робочі місця. Натомість губернатор Львівщини П. Олійник відкидає ці звинувачення й каже, що, по-перше, робочі місця є, але навпаки бракує фахівців, по-друге, це „човники" не хочуть йти працювати на зарплату у 1 500 грн. Лукавить голова ОДА, адже у прикордонних районах працедавці пропонують набагато менші суми зарплат. Натомість на прикордонній торгівлі люди зароблять значно більші суми, особливо не перепрацьовуючи.
„Сьогодні 70 тисяч поляків та близько 70-80 тисяч українців (жителі Львівської та Волинської областей) живуть завдяки тому, що перевозять через кордон ті чи інші товари, і таким чином будують свій бізнес. Це ціле покоління, яке за 17 років нічого іншого не вміє, як взяти дві пляшки горілки, блок цигарок, пару шкарпеток та простирадла й перевезти це за кордон і заробити гроші, - каже П. Олійник, - Я зустрічався з тими людьми — у них зовсім інша психологія, адже вони вже не підуть працювати на заводи чи в школу за 1500 грн. Тому треба дати шанс людям заробляти на себе». Середній добовий заробіток українського „човника", за даними губернатора, становить 50-70 грн. „Отже, щоденний середній обсяг прикордонного обороту Львівщини та Волині -З, 5 млн грн. Понад 100 млн грн щомісяця вливається в економіку двох прикордонних областей", - говорить губернатор. 50 грн - це мінімальний щоденний заробіток, насправді мешканці прикордоння заробляють на день до 20 USD, а то й більше.
Водночас голова Львівської облради Мирослав Сеник зазначає, що саме у прикордонних районах Львівщини — Мостиському, Яворівському та Жовківському - пустує найбільше земель сільськогосподарського призначення. „Львівська облрада орієнтуватиме свої програми у сфері сільського господарства для того, щоб допомогти прикордонним районам вирішити проблеми заробітчанства та працевлаштування", - сказав М. Сеник. Та чи захочуть гарувати нинішні „човники" на важких сільськогосподарських роботах, які невисоко оплачують? Найімовірніше, що ні.
„ПОРИСТИ" ВИМАГАЮТЬ ВІД КАБМІНУ ПРИЙНЯТТЯ ДЕРЖАВНОЇ ПРОГРАМИ
ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЖИТЕЛІВ ПРИКОРДОННЯ РОБОТОЮ
Під час пікету Генконсульства Польщі 15 січня пікетувальники, окрім якнайшвидшого підписання угоди про малий прикордонний рух у межах 50-ти км, вимагали від Кабміну прийняття державної програми, яка би забезпечила жителів прикордоння Львівщини роботою, альтернативною торгівлі цигарками та горілкою в Польщі. Як прокоментував "СП" секретар Львівської міської ради, голова ЛОО ГП "Пора" Володимир Квурт, причиною пікетування стало "зневажливе ставлення до українських громадян, насамперед до жителів Львівщини, і під час оформлення віз, і під час перетину українсько-польського кордону". „ Я не вірю, що Євросоюз не хоче бачити своїм партнером Україну. Радше є люди, які створюють проблеми. Українська влада повинна навчитися захищати своїх громадян. Поляки чи жителі інших країн Євросоюзу можуть без будь-яких віз приїжджати до України, і їх зайвий раз не перевіряють. А українців, якщо і вважають європейцями, то другого сорту", - наголосив В. Квурт. Він також додав, що якщо вимоги „пористів" не будуть виконані, то вони залишають за собою право ініціювати введення віз для громадян Польщі. Водночас депутат Львівської облради від депутатської групи „Нова Галичина", член політради ГП „Пора" Андрій Рожнятовський, як інформує zaxid.net, що пікет Генконсульства Польщі у Львові представниками ЛОО ГП „Пора" „неузгоджений ані на обласному, ані на загальноукраїнському партійному рівні". В. Квурт прокоментував заяву А. Рожнятовського так: „У нас демократична партія і кожен член партії має право мати свою думку".
ПРИКОРДОННИЙ РУХ УКРАЇНИ ТА ПОЛЬЩІ ПЛАНУЮТЬ ПІДПИСАТИ НА ПОЧАТКУ ЛЮТОГО
Документ про запровадження малого прикордонного руху планують підписати у лютому 2008 р., коли до Києва приїде глава уряду Польщі Д. Туск. Про це повідомив міністр МЗС України В. Огризко. МЗС оголосило про вихід на завершальний етап узгодження міжурядової українсько-польської угоди про малий прикордонний рух. За проектом, спеціальний режим діятиме лише для мешканців 50-кілометрової зони обабіч кордону. Польща пояснює затримку з підписанням угоди технічними проблемами. Прес-служба МЗС України повідомила, що МЗС України ще у березні 2007 р. розробило та передало на розгляд польської сторони проект українсько-польської Угоди про правила місцевого прикордонного руху. Нарада, яку провела в ОДА 15 січня обласна влада щодо ситуації на українсько-польському кордоні, особливих зрушень не принесла. Все обмежилося скеруванням листів: по-перше, до сусідніх прикордонних воєводств та областей України, які межують з Польщею, з пропозицією спільних звернень до керівних органів Польщі та України щодо якнайшвидшого підписання зазначеної Угоди, по-друге, - до Кабміну та МЗС України також з клопотанням про пришвидшення завершення роботи з підготовки та підписання Угоди.

Інина Цицак, Олена Калинович

Суботня пошта 17.01.08 №3(654)